Trasporti

 Si, ho votato Vagliati, e se e' solo per quello ho anche dato il mio sostegno (morale, d'accordo) al "Comitato Milano In Moto", promosso appunto da Vagliati.

Gia' da tempo si cercava di ottenere la libera circolazione delle moto piu' o meno ovunque (in tutte le preferenziali, soprattutto), e questa e' la prima vittoria conseguita dal Comitato, nella cui mail leggo a chiare (e cubitali) lettere:

DOVE NON E’ ESPRESSAMENTE VIETATO DAL CODICE DELLA STRADA, LE MOTO POTRANNO CIRCOLARE IN TUTTE LE CORSIE RISERVATE AI MEZZI PUBBLICI. QUANDO IL CODICE DELLA STRADA DEMANDA ALLA DISCREZIONALITA’ DELLE AMMINISTRAZIONI COMUNALI, LA SCELTA DA OPERARE A FAVORE O MENO DEL TRANSITO DELLE MOTO SEGUE L’INDIRIZZO ESPRESSO DAL CONSIGLIO COMUNALE: LIBERA CIRCOLAZIONE ALLE MOTO!

In allegato al post, il testo della Mozione (in pdf).

Riferimenti Esterni:

• Comitato Milano in Moto
• Armando Vagliati (sito ufficiale)

 Che oggi sarei stata tiratissima di tempi era una cosa che gia' sapevo.
In treno ho cercato di combinare qualcosa, ma dato che la connessione e' sufficientemente stabile solo tra Bologna e Milano (sugli Appennini ci sono le gallerie...), il tempo non e' stato sufficiente per fare tutto.

Anche questo era previsto, ed e' per quello che, sapendo di avere il Corso questa sera, ho pensato di prendere un Taxi dalla stazione a casa invece che la metropolitana.
Insomma, con i mezzi se mi va bene ci metto 20 minuti, se mi va male ce ne metto 30, il Taxi dovrebbe far prima (il mio personale "record di percorrenza" e' di 15 minuti, e non viaggio in preferenziale...)

Peccato che, con il solito lanternino, io sia riuscita a trovare il Tassista che non conosceva Milano (o, per lo meno, la mia zona), e cosi' mi sia trovata a vedere la "fiera delle svolte a sinistra" (ovviamente con traffico), per concludere con il percorso con piu' semafori e svolte a sinistra che si possa pensare di fare da Pagano a qui (Corso Vercelli).

La cosa migliore? Questa:
Tassista: "A che numero di Romolo Gessi?"
Io: "55"
Tassista: "E' prima o dopo la piazza?"
Io: "Quale Piazza?!?"

Suppongo intendesse Piazza Irnerio, peccato che via Romolo Gessi inizi in Piazza Irnerio, quindi la domanda non aveva significato.

Bevo il caffe' e decollo al corso.
Stasera sto a casa (lavoro arretrato).

E poi dicono di prendere i mezzi...
Come me che questa mattina dovevo andare a verificare come strutturare la rete di un cliente.
La zona era "22 Marzo", e bene o male ci arriva ben poco: il 29/30, il 27 (consigliato da ATM), il 2, e con un po' di fantasia anche la 92 e le altre filovie.
Il sito ATM consiglierebbe di arrivarci con il 27, ma sapendo che quel tram passa una volta ogni mezz'ora, preferisco prendere il 29/30, al Parco Solari.

Arrivo alla fermata e c'e' gia' gente che aspetta, al capolinea (visibile dalla fermata) non c'e' traccia del tram.
Arrivera'...
E il tempo passa...
E passa un quarto d'ora...
E passa una mezz'ora...
Quando arrivano a passare i tre quarti d'ora, e del tram non c'e' ancora traccia (nemmeno al succitato capolinea), chiamo il cliente rimandando l'appuntamento a domani mattina, e me ne torno a casuccia.

Bene, posso anche accettare che oggi, Lunedi' 17 Dicembre, ci sia una Manifestazione, che questo potrebbe portare a problemi, ma la linea 29/30 non era tra quelle interessate (stando al sito, su cui comunque non trovo traccia di disservizi annunciati relativi ad oggi...), ma posso accettare molto meno il fatto che per 45 minuti (minimo, dopo mi sono rotta le palle io...) non passi nulla che somigli al tram che mi serve, senza annunci ne' niente.

Per poi sentirmi dire che dovremmo prendere i mezzi.
Ecco, per una volta che lo faccio, annullo un appuntamento con un cliente, e decido che domani mattina andro' in taxi.
E mi viene in mente la tizia alla fermata, quella che doveva andare dal medico, e che probabilmente dal medico e' arrivata in ritardo.
O quelle mattine, analoghe, in cui, per motivi del tutto simili, collezionavo ritardi in ufficio.
Che, per chi lavora in proprio, o ad ore, e' fin troppo seccante, specie d'inverno, specie quando hai gia' un bel raffreddore.

Eppure, qui a Milano continuano a dire alle persone di prendere i mezzi.
Con che coraggio?
Magari un giorno glielo chiedero'.

Dall'ANSA:

Scioperi:verso stop trasporti il 30: "Sindacati programmano stop di 8 ore contro la Finanziaria"

E anche quest'anno stiamo vedendo un "Autunno Caldo" sul fronte trasporti, dove chi si volesse spostare con mezzi non propri ha seri problemi nella programmazione e nella gestione dei propri spostamenti.
Lo sciopero sara' di otto ore e abbraccera' tutti i settori dei trasporti: aerei, treni, navi e mezzi pubblici.

(qualcosa mi dice che il 30 staro' chiusa in casa o al massimo mi muovero' in giro per il quartiere...)

[Via ANSA.it - Top News.]

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Incidenti sulle strade, specie nei fine settimana, ce ne sono, e sembra che siano anche in aumento.
La colpa, alla fine, e' sempre di chi beve troppo (oltre i suoi limiti di sopportazione), di chi assume sostanze stupefacenti, di chi insomma si riduce in uno stato in cui non e' "presente di spirito" e decide, nonostante questo, di mettersi al volante.
A quel punto ovviamente corre, per provare l'ebbrezza della velocita', e mediamente si va a schiantare, portando ovviamente con se' tanti innocenti.
Poi, un lunedi' qualsiasi, capita di leggere titoli di questo genere:

Bianchi: limitare velocita' auto: "'Dispositivo gia' esiste, non e' cosa facile da far passare'"

Come al solito, nella faccenda, la colpa se la becca solo la velocita', come se una persona, sbronza marcia, fosse in grado di vedere un palo a 130km/h ma non di vedere lo stesso palo a 150km/h...
E dato che non disponiamo di personale sufficiente per fare controlli sullo stato di ebbrezza di chi guida, dato che non e' possibile riempire di autovelox l'universo (anche perche' poi la gente corre e inchioda in prossimita' del velox, con rischi ancora piu' pesanti per chi sta dietro e non ha i riflessi piu' che pronti), pensiamo bene di mettere i limitatori alle macchine.

A ben pensarci, l'idea non e' nuova, e viene in un certo senso gia' applicata agli scooter, tutti o quasi dotati di limitatore.
E ovviamente non funziona.
Perche', benche' ci siano i limitatori, le persone li fanno togliere, e alla fine corrono tanto quanto prima.

Forse dovrebbero rendersi conto che il problema non e' la velocita' (ho visto gente correre a ben piu' di 180km/h in autostrada ed essere piu' che in grado di tenere la strada e frenare all'occorrenza, ma ho anche visto persone sbandare pericolosamente andando a 50km/h...), bensi' lo stato di chi guida.
Sempre in autostrada, dove il limite e' 130km/h, c'e' gente che, dalla corsia centrale, esce in corsia di sorpasso andando ad 80km/h senza guardare se, per caso, stia arrivando qualcuno nella corsia dove si stanno per "lanciare".
E in questo caso, a poco serve un limitatore.
Come serve a poco se uno inchioda in circonvallazione perche' si deve fermare per raccattare la "donnina" di turno.
E serve ancora a meno se uno si rende conto all'ultimo secondo che doveva uscire dalla tangenziale e quindi ingrana la retromarcia.

In quei casi prendono la multa?
Si, se ci fosse qualcuno ad osservare e a multare.
Ma dopotutto se qualcuno guida sotto l'effetto di droghe gli ritirano la patente, peccato che, evidentemente, non li becchino.
Il problema quindi non e' sul codice della strada e/o sul rispetto del medesimo, bensi' sul fatto che:

1. Di controlli se ne fanno troppo pochi.
2. Evidentemente chi viene beccato ripete l'atto, forse perche' le probabilita' di essere beccato sono poche o forse perche' alla fine si trova sempre un modo per cavarsela.

Il limitatore non controlla lo stato dei riflessi di chi guida, e alla fine sarebbe solo l'ennesimo modo per colpire molti "onesti" per colpa di pochi "disonesti".
Ma questa e' l'Italia, e cosi' sembra che dobbiamo tenercela.
(che poi, i "disonesti" di cui sopra, i limitatori li fanno togliere...)

[Via ANSA.it - Italia News.]

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Tanto per gradire, e' autunno e l'ATM indice uno sciopero, ovviamente di venerdi'.
Insomma, anche questo venerdi' ci potranno essere dei problemi per chi volesse spostarsi all'interno della citta' di Milano.
Come al solito, verranno rispettate le cosiddette fasce protette, infatti lo sciopero' avra' inizio alle 8:45, terminera' alle 15:00 e riprendera' dalle 18:00 al termine del servizio.

Considerati gli orari di molti uffici, questo potra' causare seri problemi ai lavoratori.
Se infatti non e' un problema essere "sul posto" alle 9:00 del mattino, diventa piu' problematico essere gia' a destinazione (a casa quindi...) alle 18:00, considerato che la maggior parte degli uffici chiude proprio alle 18:00.

Questo significhera' che i lavoratori saranno obbligati (o quasi) a prendere la canonica ora di permesso per uscire prima o, in alternativa, andare a "gonfiare" il gia' critico traffico della nostra citta' muovendosi in macchina.
(sperando che non piova, cosi' almeno chi e' dotato di due ruote puo' utilizzare quelle...)

[Via Milano, ma proprio tutta.]

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Prendo i mezzi relativamente poco, proprio perche' sono cosciente delle grosse carenze del nostro servizio pubblico (nostro di Milano, mi limito a parlar male di quello che conosco...).
Eppure, questa mattina, dovendo andare da cliente in centro a rinominare una quarantina di directory, ho preso i mezzi (non mi fido del meteo in questi giorni).

La prima 50 mi passa davanti quando arrivo in piazza, poco male, fumo una sigaretta e aspetto la prossima.
Passano pochi minuti (una sigaretta appunto) e la 50 successiva arriva, non vuota, non piena, diciamo che poteva andarmi meglio ma ci accontentiamo e saliamo.

Due fermate dopo non ci si stava piu'.
Nemmeno a spingere riuscivano a salire.
Sono scesa buttandone giu' altri due o tre perche' per un lavoro di un'ora che dovevo fare non valeva la pena rischiare il portatile (sui mezzi, da queste parti, ogni tanto volano cazzotti "da folla").
Sono scesa, sperando che al "prossimo giro" andasse meglio.

Infatti, dopo meno di un minuti, ecco arrivare altre tre 50, tutte belle in fila, con l'ultima della fila quasi vuota.

Ed e' sempre cosi'.
Gli autobus arrivano "a tocchi", a gruppi.
Sono circa tre ogni 10 minuti, ma arrivano tutti assieme.
Quando arrivano.
Per non parlare delle filovie che ogni tanto fanno aspettare (da "cartello") 20 minuti, ovviamente in ora di punta, per poi farsi trovare talmente piene da invogliare a farsela a piedi (cosa che ho fatto piu' volte).

E ogni anno la stessa storia.
C'e' chi si lamenta del traffico, dicono di prendere i mezzi, ma prendere i mezzi significa attrezzarsi per poderose scazzottate metropolitane, o sacrificarsi e farsela a piedi (o peggio, in taxi).
E questo accade con una buona fetta di milanesi circolanti su mezzi propri.
Se tutti un giorno decidessero di lasciare a casa macchine e moto, con il servizio attuale offerto dall'ATM, dite che sopravviveremo?

Secondo me no.

E gli scioperi non sono finiti.
E se l'ultimo l'ho scoperto troppo tardi (gia' uscita per andare al lavoro, ovviamente a piedi causa pioggia), questo lo scopro per fortuna con un decente anticipo.
Oltretutto, io quel giorno staro' anche partendo per quel di Terni.

Ad ogni modo, il prossimo sciopero dell'ATM sara' il Primo Giugno, pare dalle 8:45 alle 15:00 (strano che la parte "dalle 18:00 alla fine del servizio" manchi...).
Sul Sito ATM non ho trovato informazioni, quindi si attendono altre notizie.

[via 01 Blog]

Non lo nego, anadare in bicicletta mi piace.
E due anni fa ci andavo anche al lavoro (dopo aver aggiustato il mio ginocchio).
Pero' no, mai andata sul marciapiede.
Se ci sono le piste ciclabili, uso quelle, altrimenti in strada e facciamo attenzione.

Ma in questo comportamento so di far parte di una minoranza.
Capita quasi quotidianamente infatti di rischiare di essere letteralmente travolti da un ciclista mentre si cammina placidamente sul marciapiede...
Per non parlare di quando i ciclisti, sul marciapiede, ti scampanellano per farti spostare, perche' loro devono circolare.

No, e' seccante, non raccontiamoci balle.
La bicicletta e' bella, tutta la mia stima a chi la usa, ma il marciapiede va lasciato ai pedoni.
Tutt'al piu' si potrebbero tollerare i ciclisti educati, quelli cioe' che attendono pazientemente che il pedone di turno si faccia i fatti suoi, senza scampanellare come degli invasati solo perche' devono passare.

Ebbene, a quanto pare questa cosa, a Milano, finira'.
I ciclisti sui marciapiedi saranno multati.
36 Euro, che non e' tantissimo ma e' sempre un qualcosa, anche solo di simbolico, per affermare che le biciclette non devono occupare i marciapiedi, territorio pedonale per antonomasia (o che, vogliamo che i pedoni si facciano asfaltare dalle macchine?).

Sono intollerante?
Puo' darsi, ma quando quasi ti passano sui piedi, suonando come degli ossessi perche' tu stai camminando sul marciapiede e loro, ciclisti, devono andare sa-dio-dove, beh...
Ti girano anche i cojones...

[via 02 Blog]

La giornata promette discretamente male.
Oltre all'annunciato sciopero ATM (dalle 8:45 alle 15:00 e dalle 18:00 alle 19:45), ci mancava giusto la pioggia.
Milano in questi casi diventa invivibile, ma soprattutto inguidabile.
Se non bastassero infatti le difficolta' date dal bagnato (perdita di aderenza) e dalla pioggia battente (parabrezza e visiera del casco punteggiate), ci si mette l'ovvio traffico da sciopero.

Milano praticamente nel suo complesso e' in giro.
In macchina.
Il rientro a casa sara' altrettanto traumatico ho idea.
E meno male che lavoro vicino a casa...

Questa mattina, in metropolitana, invece della solita pubblicita', sul maxischermo troneggiava questo messaggio:

Debug Assertion Failed

Era da un bel po' di tempo che non ne vedevo uno pubblicamente...
Ma sono troppo pigra per tirare fuori il telefono e fare la foto ;-)
(e poi, diciamocelo, mi sarei un pelo vergognata davanti agli altri presenti sulla banchina...)

Comitato Milano in Moto, Milano in Moto, Consigliere Vagliati, Milano, Moto, Traffico

Mi e' arrivato l'opuscolo oggi per posta (convenzionale).
L'iniziativa e' del Consigliere Vagliati e serve a promuovere l'utilizzo della Moto in citta'.

ATM Milano, Filovia Nuova, Trasporti

Oggi, per la prima volta, sono salita sulla filovia nuova.
Esterno verde, come i Jumbo Tram che ci sono da qualche tempo (ad esempio il 14...).

Quando si dice una bella giornata...
A Milano c'e' il sole, anche se piuttosto pallido, e gia' questo renderebbe la giornata migliore, ma la vera bella notizia l'ho appresa al bar, quando mi e' caduto l'occhio su un riquadretto rosa in prima pagina su "Leggo", uno dei quotidiani gratuiti distribuiti a Milano e che ho ormai l'abitudine di leggere in ufficio...
Il riquadro citava: "Ad alta velocita' in citta'? Non si perdono piu' punti"

Il titolo mi ha spinta al click prima ancora di pensare: "Italiani al lavoro in 15 minuti".
Che significa?
Significa che, mediamente, ci mettiamo solo 15 minuti a raggiungere i nostri uffici.
E perche' a me non risulta?!?

Sul sito di ATM Milano vengo a sapere del prossimo sciopero.
Data: 31 Maggio 2005
Orari: I soliti.

Ieri dopo il lavoro ho portato la macchinina (oddio, ina...) a far vedere.
Oggi ho avuto il (probabile) responso.
Diciamo che qualcosa che "dava errore" c'era.
Che fosse solo quello e' da vedere.

Scioperi a gogo in questo aprile semi-invernale!
Perche' non basta che il 19 scioperino i voli.
Il 20 e il 21 aprile sciopero di 24 ore dei treni.
E se non ne avevate abbastanza, il 22 aprile tocca al trasporto pubblico (ATM anyone?)

Fonti:
ANSA - Trasporto pubblico: sciopero l'8/4
ANSA - Alitalia: domani stop call center

Insomma, sono contenta che finalmente si sia liberato un posto nel mio buon vecchio garage, dal momento che muoversi con mezzi pubblici e treni pare diventera' problematico, nei prossimi giorni.

Gli orari dello sciopero:
Dalle 8:45 alle 15:00.
Dall 18:00 a fine serivizio.
(praticamente esco prima dall'ufficio)